京九高铁,京九高铁阜阳至黄冈段最新进展
京九高铁到底是怎么走的？
大概有关规划如下(目前北京~霸州、商丘~阜阳、南昌~赣州~深圳段正在建设中，应分段建设，最后连成一体)。
该线路大致与老京九铁走向基本一致，不过阜阳~黄冈~九江，阜阳~合肥~安庆~九江(在建高铁)可能都成了未来京九高铁的一部分……
这条线路相对复杂，并由多个段组成，不像京广高铁那样简单(京~石、石~武、武广三段构成)。
京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是规划中的一条高铁大动脉，大体走向与京九铁路平行，北起北京，
南至香港九龙，
跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市），是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
京九高铁由北京至衡水客专（规划雄安支线）、衡水至商丘段（其中聊荷段河南省推荐过濮阳方案）、商合杭高铁（商丘-阜阳）、阜阳至九江段（安徽推荐东线合安九线路和湖北推荐西线阜冈九线路）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（深圳-香港九龙）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京途经北京、廊坊、衡水、邢台、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
我个人的建议，在有争议较大，难以取舍的站点走向的地段，可以考虑建双线。车次分配一下即可，每天走这边几趟，走那边几趟。这样既可解决争端，也增加不了太多投资。这也算是供给侧的改革吧？
京东线路还不知，啥时候修成，要走就走东线最佳，京九高铁什么时候通车啊，在山东到京九线，开始打桩了吧！菏泽市和商丘，那地方都没有通地铁线路，2008年开始规划，以之没修成，老区地下，很复杂的事情，谁知什么时候能修好啊！不知啥年月能通车，这问题不知能不能现实的问题，老早就说要修高铁，村里里老少爷们都盼望着天上星星亮晶晶，听说要修铁道路线，都很高兴的等待消息，最好是快点通车，谁也不知道啥时候能通车呢！2002年，到2004年四五年的时间不知能通车不，修好铁道可不是一两年能修好的，老百姓等着上级的安排好消息吧！朋友们奈心的等待，在菏泽市设个，中点站台最好了，群众就方便多了，快乐等待期，盼望，每时每刻，正在准备着。听从上级领导的安排。说修就一定会修，有句属实的话题，是话有因，是草有根，能传出来的话，就一定能实现，就是早一年，晚一年的事情，不要着急，得慢慢的开发，有规划就一定能够实现，盼望早日开发下步的目标，实现四个现代化，向前跑，
谢邀请，京九高铁是一项伟大的工程，纵贯中国从南到北9个省份，一千八百多公里，中国最长的一条高铁，技术含量高，现代化程度高，全条线路全部国产化，时速350公里，保留600公里的提速空间，北起祖国首都北京，经河北，河南，山东，江西，安徴，湖北，广东，九龙，连接了全国所有经济城市带和经济开发区。所有的工程现在都已动工，紧锣密鼓的进行中，具体实施铁路经过区段的各省各包一段，
唯独在湖北省区段内麻城站争议还未确定，一种意见麻城距大武汉仅40公里，不如在武汉设站，让京九，京广高铁在大武汉交叉，一种是京九高铁走麻城进入湖北纯属在这里又拐了一个湾，不如拉直，直接从阜阳到浠水贯通下去，节约了全线运行时间，其它各站都巳确定、不存在异议。
最近中央确定的京九高铁路线？
京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城；再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。
根据上述环评公示，整个京九高铁将***用时速350公里的设计。
京九高铁途经哪些站点？
北京西站，衡水站，聊城站，菏泽站，商丘北站，商丘南站，
阜阳站，潢川站，麻城站，黄州站，九江站，南昌站，吉安站，赣州站，
龙川北站，龙川站，河源站，惠州站，东莞东站，樟木头站，
平湖站，深圳东站，深圳站，罗湖站，上水站，粉岭站，太和站
大埔墟站，学站，火炭站，沙田站，大围站，九龙塘站，旺角东站
红磡站（九龙）。
