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北京低风险地区来杭为什么还需要核酸检测证明？

回答这个问题，北京己公布不用核酸检测了，高速出入京检查站，扫北京健康码，火车和航空在内。目前北三县通勤人员，当天去当天回省了些手续。

从北京低风险区到杭州，估计核酸不用了，要有检测过核酸证明。我知道武***去杭都不用检测了，要有己检过的，北京去杭卅估计也不用。还是查下浙江防控相关出入杭卅的规定。

杭州到北京高铁多少公里？

杭州市到北京G40高铁，杭州东到北京南行程约1281公里。自驾高速经京沪高速、京台高速，约1273公里。沿国道104，行程约1500公里。地理直线距离约1130公里。

杭州到北京的距离非常远。现在不管多远嘛，汽车，火车，轮船在一个还飞机。

以上内容仅供参考。

浙江新增确诊病例7例，给我们什么启示？

全国新增病例最近很多地方都嘎然而止。如果是真的话，这是幸事，说明疫情即将过去；如果是因为有些地方出台的一些奖励和惩治硬核措施，导致新增***确诊病例大量减少的现象，那就不是好事，这会误导市民，放松警惕，后患无穷。浙江新增7例确诊病例，说不定是好事，起码人家有个实事求是的态度，市民对疫情防控不会放松。

3月3日，浙江省公布新型冠状病毒肺炎情况。新增境外（意大利）输入性确诊病例七例。该七例病例与首例境外输入病例王某某有密切的关系。在意大利贝加莫同一家餐厅工作，8人一直生活在意大利，无湖北武汉接触史。

浙江省本来已经10天确诊病例0增长了，一夜之间新增7例 ，并且都是境外输入，疫情一下子变得有些紧张。

在这7例患者中，最大的36岁，最小的29岁。

2月26日，其中六人一同乘坐SU2415H航班从米兰到莫斯科。

2月27日从莫斯科乘坐SU206H航班到达上海浦东国际机场。

28日6人包车青田，当即落实隔离观察措施，检测阳性后在定点医院隔离治疗。

其中另一个患者叶某，与上面6病例一样情况 ，只不过没有同坐一个航班，3月2日检测同样是阳性被隔离治疗。

现在意大利疫情爆发，餐饮店关门，我国的这些务工人员没有了存身之地，当然是想着回家。这些病毒携带者，在回家途中与同行者接触，不知道让多少人被感染。而回到家依然不能与人家团聚，真是不如在当地隔离。

最近我国疫情好转的情况下，企业也都开工生产，我们的生活也都开始逐步恢复正轨，而浙江却突然新增7名确诊者，而这7而名确诊者是意大利华侨，这又给大家一个警示，不要过早的放松警惕，我们在注重防止内部扩散的时候，也注重输入***例的产生，就因为我们的及时应对措施，才能尽早发现输入性的确诊患者。

大疫当前，国家警报未解除，武汉每天还是新增几百，国内各省还有零星新増。而浙江疫情平息了一个礼拜却在两天内新増7例外疫“倒灌”，弄得刚刚静下心来的居民一夜之间又惊心动魄。***应该尽快着手解决问题，既然对外未实行封闭，那就要从入境者入手，海关防疫第一时间就要把所有入境者实施：严格集中检查，严格集中隔离，14天后再检测方可考虑他们回家，病毒潜伏期较长……必须跟踪检测，不可因漏掉一个而导致国内疫情反弹。

防范输入***例刻不容缓！

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3日3日，浙江丽水出现7例从意大利回国的输入***例。2月29日，北京出现2例境外输入病例，这就令人不安和担心了。这说明，各地不仅要防止境内的传染源，而且要防止境外的输入传染源。内外相交，难度加大。

面对当前全球疫情的蔓延，病例从外国输入到我国，也完全有这个可能。宁夏最早于26日已经发现了一例，从伊朗回来的。

韩国病例增加的非常快，他们需要强化国际合作互相交流，能够共同分享经验，全球需要形成联防联控机制，特别需要国际合作。早发现，85%以上都能好起来。

研究发现，危重症病人比普通病症高9倍。特别是有高血压、肾病等基础疾病的患者，都高于一般的患者高好多倍。

日本韩国之前对我们有支持，现在他们出现了大范围病例，我们也不要忘记帮助他们。

k1483火车时刻表及经过站？

经查无k1483次列车，其他车次如下：

K148车次21:00从阜阳始发，08:30到终点站北京西，历时11时30分，全程距离855公里，共有11个停靠站，分别是：阜阳、亳州、商丘南、菏泽、聊城、衡水、肃宁、任丘、霸州、黄村、北京西。

G1483车次15:28从南京南始发，21:36到终点站长沙南，共有16个停靠站，分别是：南京南、溧阳、宜兴、长兴、德清、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、弋阳、抚州东、南昌西、高安、萍乡北、长沙南。