星梦邮轮世界梦号,星梦邮轮世界梦号简介
***邮轮集团下有几只邮轮？
***香港豪华游轮品牌星梦邮轮旗下的***梦号 嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司的蓝宝石公主号 卡纳德-白星公司的伊丽莎白二世女王号邮船（2015年重新投入运营） ***加勒比国际公司的海洋量子号
坐游轮观光的，都是有钱人吗？对此你怎么看？
坐游轮观光的，还是工薪阶层居多
从下图可以看出，现在天津出发的日韩游轮，最低价格已经下探到1000多元了，我听说还有更便宜的，不知道真***
淘宝上现在随便一搜，游轮的信息有很多，价格也相差很多，现在的游轮旅行，已经不像游轮刚刚进入我国市场时候那样受欢迎了，游轮旅行，也慢慢像跟团油，自由行一样普及，随之而来的，就是恶意压低航线价格，乘船游客素质越来越低的问题了，前阵子看新闻，好像很多游轮公司在19年就要慢慢退出国内市场了
我本人还是很喜欢游轮旅行的，每天就是吃喝玩乐，纯粹的度***，甲板上吹吹风，健身房锻炼完了去游个泳，都是很好的体验
以前是不是我不知道，但现在我可以肯定的告诉你，一定不是。
航海家罗罗，一名从事水上工作12年的老司机和你一起聊聊长江内河旅游客轮的那些趣事儿。
长江航运的发展代表着整个内河运输的水平。长江黄金系列的内河客船更是代表着当前国内内河客轮最高接待水准。近年来发展迅猛的长江黄金系列游轮更是着行业的标杆。我们来看一看他们***发布的价格。
怎么样，这样的价格有没有让你感到意外？夏、秋季来临，这是旅游旺季，运营公司更是趁热打铁，在这样的旺季推出了很多优惠的折扣价位满足不同层次的游客需求。如果注意一下他们发布的公告，运气好定能够找到你更心动的优惠价位哟。
上面介绍的是内河客运的标杆企业带给消费者的选择，难道就没有更亲民的价格供游客选择吗？显然这样的答案是肯定的，别忘了在黄金游轮出现之前，长江内河里还有众多的旅游客轮公司，他们同样活跃在黄金水道一线。
上面的图片来自普通客运公司发布的价位，是不是很亲民的价格。不同的价位，不同的旅游线路带给你众多的选择，游长江从来不是一件困难的事，他更不是有钱人的专利。
小伙伴们，你们有亲身游览三峡的快乐经历吗？当时你们是乘坐什么样的客船来游览祖国的大好河山呢？欢迎在下方留言，谢谢！
在我们国内乘坐邮轮出行的人绝大多数应该是工薪阶层吧，一次邮轮其实花费并不是很大，每人标准从1千左右到几万块价格都有。
我们国内长江三峡的游轮吨位基本都在几千吨到一万多吨，基本上最短的航次3晚4天价格也就1千多到2千多根据舱型价格略有不同。
再说中***港的豪华邮轮，现在母港的邮轮有天航邮轮，歌诗达邮轮，***加勒比邮轮，丽星邮轮，地中海邮轮，星梦邮轮，诺唯真邮轮等邮轮公司，这些除天海邮轮外其他均为境外邮轮公司，这些邮轮也确实很豪华吨位也大从6万多吨到16.8万吨，目前全球最大邮轮22万吨，当然这些邮轮价格上也有差异除了跟邮轮本身有关系外跟你在邮轮上所住的舱型有关系，价格基本从1千多（甩尾的情况下）到2-3万一个人（基本上都是船上很好的套房了），但是绝大多数邮轮平均价格大概在4-5千元左右，而这些钱在邮轮上吃得好，玩的好，住的好所以性价比也很低，也有人是自己自由时间比较多就等尾舱价格，什么时候便宜什么时候去，那他们的价格也就是2千-3千左右，所以说您说乘邮轮观光的都是有钱人我们觉得大多数都是普通老百姓，只不过现在人们的消费观念都在改变。
我发现最近这几年邮轮观光旅行特别流行。尤其是老年群体以及亲子游的家庭，都把游轮观光作为首选。
这是什么原因呢？首先相比乘坐飞机火车长途汽车的旅途劳顿，邮轮旅行显得更为轻松。觉得无聊想出来玩了，就走出甲板看看外面的海景；或者体验邮轮上的***设施，看看电影游游泳。累了困了就回房间休息，或者去餐厅吃饭。游轮邮轮就像是住在一个流动的家，非常方便。
那么问题来了，坐游轮的游客都是有钱人吗？邮轮很贵吗？据我观察，目前从上海出发去韩日的邮轮报价一般在两三千人民币每个人左右。如果遇到打折，2000元以下也是有可能拿到的。
因此，说坐游轮的游客特别有钱也不至于。但是邮轮的便利性，确实催生了很多人都把它作为游玩的第一选择。
作为一名经常坐邮轮的邮轮爱好者来说，并不是非要有钱人才能坐邮轮观光的。我想提出这个问题的应该是没有坐过邮轮吧，其实很多情况下，邮轮是非常便宜的。
马上9月份到了，是旅游的淡季，这个邮轮最便宜的房只要六七百一个人，加上邮轮小费也就一千块一个人，是不是并没有题主想象中的贵啊
随便搜了一个卖邮轮的网站，海景房2798一间，算下来1399一位，加小费1700多一位，如果是内舱房价格更便宜呢，这里没看到内舱应该是卖完了
所以邮轮并不贵的，当然如果7，8月份暑***出行那就没得选择了，因为那是旺季，是一年中最贵的时候，另一个就是春节，避开这两个时间段出行总能买到便宜的船票。邮轮上最便宜的房间是内舱，略贵的是海景，然后就是阳台，最贵的是VIP套房，只要不选择最贵的房，别的房型咱们普通老百姓都可以承受的，就算是最贵的套房，遇上活动价格，也就三千多一个人，现在随随便便一个国内游也要两三千了，相比之下邮轮的价格还是比较亲民的
一季度预订回暖，邮轮市场春天来了吗？
全球邮轮业收入受疫情影响较大
邮轮行业的发展与运输业、观光旅游业等息息相关，在全球***疫情扩散期间，邮轮行业也遭受到了沉重打击。2019年，全球邮轮业总收入超过270亿美元，同比增长5%，2020年受疫情影响同比下降88%，2021年略有回升，但仍与疫情发生前水平有较大差距。
从全球邮轮业主要市场来看，全球***疫情发生期间，美国、德国、英国、中国、意大利、加拿大等市场的邮轮业收入都出现了巨额亏损。美国市场的总收入从2019年133亿美元下降到2020年的12亿美元左右，2021年有小幅增长，而德国、英国、中国、加拿大和意大利市场也出现了类似的跌幅。
全球远洋邮轮乘客人数跌幅较大
根据国际游轮协会(CLIA)的统计数据，2013-2019年全球远洋邮轮乘客人数年均复合增速约为5.7%，2019年接近3000万人次，2020年受疫情影响大幅下跌81%。
