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广汽传祺gm6与比亚迪宋max如何选择?
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广汽传祺GM6与比亚迪宋MAX两车都是国产MPV,前者主打空间舒适,后者主打性价比。
造型方面,GM6总体设计很前卫,但有点像“面包车”,这明显是向空间妥协,宋MAX龙脸设计非常时尚大气,更符合国人的审美,车身比例也很协调耐看。
动力方面,GM6搭配高功1.5T+6AT,发动机最大扭矩265牛米,匹配爱信6AT变速器,是一套成熟稳定的动力系统,符合MPV舒适的定位,但提速性能一般,百公里提速10秒多。宋MAX搭配1.5T+6DCT,全套比亚迪自家的技术,百公里提速为9.96秒,性能稍有优势,湿式6DCT双离合变速器稳定性不用怀疑,而且在油耗上比GM6也会有优势。
空间方面,GM6尺寸4780/1860/1730mm,轴距2810mm,宋MAX尺寸4680/1810/1680mm,轴距2785mm,空际空间从数据上就可知,GM6有明显的优势,特别第三排实际乘座空间非常舒展,且第三排可完全放平,形成1100L超大魔术行李空间,但并不能二三排完全放平当床用,而宋MAX可能二三排放倒全平,行李空间更大,而且可以当床用,但实际第三排乘座空间一般。
价格方面,GM6指导价为10.98-15.98万元,比亚迪宋MAX指导价为7.99-12.99万元,宋MAX明显性价比更高。
至于两车如何选择,我个人偏向宋MAX!
传祺GM6最早于今年北京车展展出,量产车型已经完成路试,但目前尚不掌握何时上市。
GM6为五门六座或七座MPV,定位与比亚迪宋MAX相若,主攻低端家用多功能汽车市场。
无论是外形和内饰设计,广汽传祺GM6和宋MAX的风格都截然不同。
GM6的车体方正敦实,宋MAX则圆润流畅。
内饰上,前者仪表与***一体式大屏最为出彩,但断开的挡位控制台和扶手箱的设计破坏了整个中控部分的协调性,显得异常老土;与此相比,后者就养眼多了。
传祺GM6搭载与宋MAX相同排量的1.5T发动机,鉴于其胖大的车身会增加风阻系数,动力性能不会比宋MAX更好。
不过,自动挡匹配爱信6AT变速箱是GM6的一大优势,从故障率和省心的角度讲,比自动挡为双离合变速箱的宋MAX好得多。
最近两年,比亚迪汽车在汽车的外形和内饰设计方面所下的功夫,比上汽和长城有过之而无不及,但王朝系列车型装备的技术并不高,包括低端车型F3和速锐,发动机水平没有明显进步,而变速箱则越用越差。
广汽传祺事实上也差不多,发动机和变速箱的匹配一直是其短板,而车型设计也一直处于自主品牌末流位置,稍微好一点的是变速箱并没有大面积***用双离合。
如果GM6销售不如宋MAX——可能性几乎是百分之百,那只能怪其外形设计不合潮流,广告也没有友商做得好。
当然不能跟比亚迪宋Max相提并论,毕竟GM6比比亚迪宋MAX更强,实为比亚迪宋MAX的劲敌。
由于是新款,广汽传祺GM6的预售价并未公布,但鉴于GM8的17.68—25.98万元的售价区间来看,传祺GM6的售价应该会在12万元到15万元起步。
从外观来看,广汽传祺GM6的前脸***用家族式的凌云翼式的设计风格,大嘴式的进气格栅与修长的大灯连在一起,加上比较粗壮的镀铬饰条,看上去都非常霸气。
底盘三大件上确实是传祺GM6胜出,宋MAX用的是6档湿式双离合器变速箱,换挡平顺性方面还可以,缺点就是这台双离合变速箱换挡逻辑有待优化,升档和降档并不积极,对驾驶员意图的理解并不是十分到位。另外,比亚迪的双离合器变速箱是逆向研发大众DSG来的,而大众双离合时不时会跳出一些小毛病,不知道比亚迪的这台变速箱使用两三年后的稳定性怎样,很难说。传祺GM6用的是爱信6AT变速箱,换挡平顺,对驾驶员意图理解很到位,可靠性和耐用性也经过市场考验,是目前市面上炙手可热的产品。发动机用的都是1.5T的涡轮增压发动机,比亚迪的最大马力154匹,传祺的最大马力171匹。两车悬挂用的都是前麦弗逊后扭力梁悬挂,MPV用扭力梁悬挂主要是为了减少占用底盘***,增加车内空间,两车调校都是舒适型的。
油耗方面,题主看到网上有人说传祺GM6油耗高得吓人,笔者怀疑是不是敌方水军搞的鬼。因为这款车刚出来没几天,网上几乎没有GM6的油耗数据。但我可以给你一个参考,GM6和新款GS5高功率版用的都是同一套动力组合1.5T+6AT,发动机型号一样,只不过是多了两匹马力,GS5的1.5T最大马力169匹,GM6发动机最大马力171匹,而GS5车重1582KG,GM6车重1660KG,也就相当于比GS5多了一个体重78KG的成年人,GS5综合油耗10升左右,那么GM6油耗综合油耗应该在10.5升左右,过了磨合期可能会更低。
就拿题主选定的两款车来比较,可能网友没看到你描述的小字部分,我在这里重新说一遍,题主看上的是这两款:
比亚迪宋MAX 2018款 1.5T 自动智联旗舰型 6座 厂商指导价12.99万
传祺GM6 2019款 270T 自动尊享版 6座 厂商指导价13.98万
车身尺寸方面GM6大,宋MAX为 4680*1810*1680mm,轴距为2785mm。GM6为4780*1860*1765mm, 轴距为2810mm。空间方面,GM6会比较宽敞,乘坐感受会更好,行李也能拉得比较多。
我们先来看看这两款车具体方面。
广汽传祺GM6与比亚迪宋MAX第一个比较大的区别就是尺寸,GM6的长、宽、高分别为4780/1860/1730mm,轴距2810mm,各方面的尺寸都领先于宋MAX,而且处于一个碾压的程度
实际上,两者的乘坐空间体验其实区别不是很大,主要区别还是在于后备箱上,GM6车长多出的100mm主要体现在它的后备箱空间上。
在动力上,传祺GM6搭载一台1.5T发动机,其最大功率为126kw,最大扭矩265N·m,从参数上看表现也略优于宋MAX,不过考虑GM6车重大于宋MAX,这点差距应该在实际生活中应该不会很明显。
从配置上看,传祺GM6的手动入门车型(售价10.98万)和自动入门车型(售价11.98万)并不值得推荐,安全气囊只有两个,也没有无钥匙进入/启动、天窗、导航、手机映射、倒车影像、定速巡航这些配置,走量的车型还是售价12.98万的270T自动豪华版,那么对比宋MAX差距如何呢?
比亚迪宋MAX标配怎么样?落地多少钱?
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比亚迪汽车在国内的知名度一直都是比较高的,那么属于一线的汽车品牌,只不过前两年在外观的设计方面受到了很多消费者的吐槽,而自从前奥迪设计总监艾格加入之后,比亚迪汽车在整体的外观设计方面有了一个质的提升,比亚迪宋max这款车型是比亚迪旗下第1台使用了全新家族式设计风格的车型,2019年1月份这款车型的销量达到了8556台,和前几个月的销量相比,有了很大幅度的下滑。
新款车型的整体外观设计,大家了解的应该都是比较多了,***用了很多时下非常流行的设计元素,比如说大尺寸的进气格珊,然后使用了很多横向的镀铬装饰条,车身侧面***用了悬浮式车顶的设计,整个车尾的设计也比较方正,这样的设计能够为第3排的乘客提供较好的头部空间,而且后备箱也能够有更大的载货能力。
你说的内饰设计值得称赞,因为车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,而这样的待遇只有自主品牌才可以享受,比亚迪宋马克思的起售价仅为7.99万元,但是对于中高配的车型或者是手动挡的车型,车内的配置表现都是非常不错的,像三辐式多功能方向盘以及中央显示屏都是标配,而且值得一说的是它的多功能按键,***用的都是汉语标识。
这款车型的定位是一台MPV车型,新款车型的车身尺寸为4680/1810/1680毫米,轴距为2785毫米,车身尺寸方面的表现不错,结合着它的售价来看,性价比的表现也很好,并且除了以后7座的车型可以选择之外,还有6座的车型可以选择满足日常的家用,已经完全足够了。
比亚迪宋MAX 1.5T自动智联尊享版车型的指导价119,900元,目前这款车型的市场终端行情大概在1万元左右,实际车价109,900元,其中保险的预算5200元,购置税的预算9393元,上牌费的预算350元,全款落地的费用大概在124,843元左右。
动力方面,比亚迪宋max全系搭载的是一台1.5t的发动机,这台发动机是比亚迪自主研发性能方面的表现还是值得肯定的,其最大功率为154马力,最大扭矩为249米***用的是缸内直喷的供油方式与之匹配的是6挡手动变速箱和6档双离合变速箱,工信部给出的百公里综合油耗为7.6L,总的来说动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。